【原料新聞】
煤炭價格6月有望企穩
國家統計局6月5日公布的數據顯示,與5月中旬相比,5月下旬多種類煤炭價格微幅下跌。分析師認為,在下游電廠及港口庫存高企的情況下,動力煤價格還將繼續承壓,但隨著夏季用電高峰的來臨,6月份煤炭價格有望企穩。
短期內沿海煤市難言樂觀
6月3日,秦皇島港下錨船降至39艘,黃驊港下錨船降到29艘,兩大主力港口下錨船數量不多,且后續預報船舶也保持低位。進入六月份,下游煤炭需求保持弱勢,電廠拉運國內煤炭不積極。從月初煤炭市場運行情況看,下游低迷的煤炭需求和電廠剛性的采購,難以提振沿海動力煤市場,更無法支撐煤價止跌企穩并迅速回調。
煤炭需求基本面并未明顯改變 大多數煤礦仍虧損
據悉,“煤炭科學產能”這一煤炭資源開發利用新理念是由謝和平提出并大力倡導,是判斷鑒別煤炭企業科學開采和先進產能非常有效的技術工具和方法,劃分和掌握我國煤炭科學產能的界限和數量,對于煤炭行業淘汰落后產能以及行業的長遠規劃發展,具有重要的理論和實踐意義。
山西煤炭鐵路外運量下降 6月煤價能否迎來轉機
在夏季電力和煤炭消費高峰來臨之際,調整后的長協價有利于消除電力企業對動力煤價格的顧慮,激發不同類型消費企業對動力煤的采購熱情,在一定程度上抑制動力煤價格持續下滑。6月3-5日,沿海六大火電企業日耗分別達到68.07萬噸、68萬噸、68.8萬噸,可用天數已經由前期高位的23天降到了現在的18天左右。綜合目前市場情況,后期煤市仍值得期待,但恐難以出現類似去年的巔峰時刻。
鐵礦石價格4個月跌去四成 價格背離鋼鐵廠盈利再擴大
河北省冶金行業協會副會長兼秘書長王大勇認為,5月河北鋼鐵產出指數、新訂單指數、出廠價格指數回升且處于榮枯線以上;原料采購價指數回落且處于榮枯線以下。鋼材價格呈沖高震蕩趨勢,而原燃料價格振幅較小,鋼廠盈利再度擴大。
【鋼價走勢】
鋼廠最高下跌超200,商家恐慌,鋼價跌勢何時停?
當前了解,唐山鋼坯雖未繼續走低,但成交依舊不暢,商家信心仍顯不足。鋼材現貨市場成交低迷,近期期現價差不斷加深,市場普遍看跌后市,預期將通過現貨補跌來修復貼水,如無需求不積極接貨。短期來看,鋼材期貨價格在連日下跌后技術面或有反抽需要,但現貨仍有下跌空間。
不可低估中國鋼材需求
未來中國鋼材需求前景如何?有一種觀點認為,中國粗鋼需求已經進入了所謂“弧頂區”,粗鋼需求在前幾年已經達到了峰值,目前及今后的表觀消費都是一個逐步減量的階段,一直下降到6億噸,這個觀點在一定程度上低估中國鋼材需求,據此可能會產生對中國鋼鐵發展戰略的誤判。因為按照統計數據測算,2017年前4月全國粗鋼表觀消費量為25003萬噸,同比增長11.5%。展望下半年鋼材需求狀況,預計全國宏觀經濟L型企穩態勢依舊,固定資產投資、工業生產、對外貿易等主要經濟指標回暖態勢不變。受其影響,預計全年粗鋼表觀消費量將達到或超過7.5億噸,比上年增長5%以上,甚至達到8%,比上年增長水平大大提速。
河北建材或將迎來反彈?
期螺來看,短線存調整可能;中線空單繼續持有,止損2990元/噸,止盈2800元/噸附近。此次期螺回調時間不會持續太長,短則一天,長則三天,不會形成上漲通道,建議謹慎追高。綜合分析來看,目前市場處于小反彈時期,此次反彈力度小,持續時間不長,我們只能姑且定義為小反彈。后期來看,市場整體下跌趨勢不可避免,在六月中上旬,整個市場會呈現震蕩下跌的趨勢。
型鋼出貨火爆 后期操作觀望or囤貨
5月份,在廠庫壓力小,社會庫存低位的情況下,加之需求釋放良好,鋼材現貨市場信心較足,另一方面,在環保限產、供給減少、原料強勢上漲的帶領下,型鋼市場走勢良好,價格繼續沖高。然,進入傳統淡季的六月份,多數商家預期信心不足,果然從月初到現在型鋼幾乎下跌200元/噸左右。考慮到目前鋼坯成本較高,原料回落風險較大,且行情不穩定,貿易商多不敢貿然大量訂貨,不過目前社會庫存尚可,貿易商僅需根據需求適當補庫,目前型鋼價格緊跟低位。
中國鋼材市場外部環境向好
“一帶一路”基礎設施建設開辟未來鋼材出口巨大空間。鋼鐵陳克新認為,一方面全球范圍內存在巨大產能過剩,致使相關企業效益低下,相關國家經濟低迷,難以實現充分就業,千百萬人為貧窮所困;另一方面,當今世界又有著巨大的基礎設施缺口,很多國家,也包括發達國家,普遍存在交通、電力、供水等基礎設施老化,供應能力不足,急需更新改造與新的建設,這已經成為目前全球經濟的最大不平衡。正是在這個背景之下,中國“一帶一路”發展戰略應運而生,借此龐大基礎設施建設,推動全球經濟增長與全球化,因此受到世界各國普遍歡迎。前不久,2017年“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京召開,一些建設投資項目的推出與落實,為“一帶一路”基礎設施建設戰略的實施,增添了新動力。據有關資料,今年一季度中國與“一帶一路”沿線國家雙邊貿易額同比增長26.2%;對沿線43個國家的新增非金直接投資為29.5億美元,占全國總額的14.4%;與沿線國家新簽對外承包工程合同額227.7億美元,占同期新簽合同總額的51.8%。預計隨著全球基礎設施建設的大規模展開,一定會為國內外鋼材消費開辟巨大增長空間,由此新增數十億噸到數百億噸的鋼材需求,推動從今后較長一段時期中國鋼材出口增長,包括直接出口與間接出口兩個方面。
螺紋鋼殺跌后能否逆襲?專家告訴你!
據數據顯示,2015年由于投資乏力,螺紋鋼價格全年呈震蕩回落趨勢,雖然下半年階段性需求出現好轉,但對于價格未形成有效支撐。從2016年來看,經過年后需求的快速釋放,螺紋鋼價格出現大幅反彈,從2016年7月至2017年3月期間,雖然需求未出現大幅增加,但螺紋鋼價格出現了明顯攀升,需求與價格之間存在較大背離。從近期市場來看,螺紋鋼需求與價格關系方向基本一致,目前已進入量價齊跌的初始階段。但結合上述對于需求的測算,后期需求減量有限,不排除6-9月期間再度出現量價背離的可能。
鋼市16個品種價格走勢方向,這里說透啦!
隨著鐵礦石、煤焦市場供應寬松,5月份呈現鋼強礦弱格局,鋼廠效益大幅好轉勢必刺激6月鋼鐵產量攀升。同時,高溫多雨天氣將抑制戶外施工,6月份鋼市供需關系或先緊后松。此外,預期國內經濟增長溫和放緩、市場流動性趨緊,各方均有恐高心態,6月鋼價或有沖高回落壓力。
【鋼廠新聞】
太鋼40億元債轉股資金落地
記者從中國工商銀行山西省分行獲悉,該行與太鋼集團共同發起的市場化債轉股項目首筆資金成功落地,投放金額40億元。這是中國工商銀行在我省債轉股落地的第一單,也是全國第一個銀行真正持股、參與企業經營管理的市場化債轉股項目。
山東省屬國企債轉股規模破千億元
近年來,高負債侵蝕著部分山東國有企業經營利潤,造成盈利能力和市場競爭力持續下降。去年10月,國務院印發《關于積極穩妥降低企業杠桿率的意見》及《關于市場化銀行債權轉股權的指導意見》,共提出七條降低企業杠桿的途徑。2016年11月14日,中國建設銀行(601939)、山東省國資委、山東能源集團共同簽署市場化債轉股框架合作協議,建設銀行牽頭分階段設立三只總規模210億元基金與山東能源集團開展市場化債轉股合作,由此拉開了山東省市場化債轉股的序幕。此后,山東黃金(600547)集團、山東高速(600350)集團、兗礦集團也與多家銀行簽訂了“債轉股”合作協議,規模分別為210億元、100億元、300億元、100億元。山東鋼鐵成為山東第5家試水“債轉股”的省屬國有企業,債轉股規模居第2位。
山東5年淘汰煉鐵產能427.4萬噸、煉鋼產能883萬噸
山東省經濟與信息化委員會副主任王信在發布會上介紹說,山東除淘汰鋼鐵、水泥、平板玻璃、電解鋁、船舶五大產能過剩行業外,還主動增加了煉油、輪胎、化工、煤炭4個行業。2016年,山東鋼鐵行業完成壓減生鐵產能270萬噸、粗鋼270萬噸;煤炭行業化解產能1960萬噸;19家地煉企業獲得進口原油配額6265萬噸,淘汰落后產能5052萬噸;船舶、水泥、電解鋁、平板玻璃和子午線輪胎產能利用率均超過60%。
安徽鋼鐵煤炭行業去產能再出新政
通知鼓勵企業更多內部分流,允許職工與企業協商一致后,保留一定期限勞動關系離崗創業;對企業在內部轉崗安置職工中開展轉崗培訓或創業培訓的,可通過工業企業結構調整專項獎補資金予以支持;促進轉崗就業,對單位新增崗位吸納去產能分流人員的,按規定給予企業吸納就業扶持政策;大力扶持創業,開展創業培訓,發放創業補貼、創業擔保貸款,推進創業園建設;強化托底安置,新增或騰退的公益性崗位,應優先安置去產能涉及的就業困難人員,確保零就業家庭動態清零。
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