距離完成全年去產能任務，時間已非常緊迫。為加快去產能進度，推動各項政策落地見效，確保全年目標任務嚴格按進度要求和時間節點順利完成，國務院果斷決策，于8月22日以國家發改委、工信部、財政部、人力資源社會保障部、國土資源部、環保部、國資委、安全監管總局、銀監會、能源局等十部委為主，組成十路督查大軍，開赴各省進行鋼鐵去產能督查。

　　據了解，此次十路督查大軍重點督查的內容包括去產能有關政策的貫徹落實情況、任務分解和進度落實情況、產能實際退出情況、獎補資金籌措使用情況、職工安置情況等八個方面的內容。就其規模、嚴厲程度和影響力度而言，這次鋼鐵煤炭行業化解過剩產能專項督查行動，為中國歷次去產能行動之最。

　　據工信部最新數據顯示，今年1-7月，全國鋼鐵去產能僅完成全年目標任務的47%，其中產鋼大省河北則不到目標任務的35%，超過10省份鋼鐵去產能工作尚未實質性啟動。

　　根據經濟觀察報的了解，十路督查組在9月初已基本完成督查，但結果并非盡如人意，不少地區仍存在去產能進展遲緩，資金分配尚未完全到位等問題。

　　在諸多業內人士看來，下半年化解過剩產能還將面臨很大的挑戰，比如人員和債務問題、責任主體、動力機制不明確的問題等。而尤需注意的是，如果將去產能簡單化、運動化，這樣的傾向可能會對產業形成破壞作用。