本周國際鋼鐵原料市場繼續保持疲軟。鐵合金市場繼續下滑，中國鐵礦石進口價格再次走低，土耳其廢鋼進口價格仍然堅挺，日本國內廢鋼價格繼續走低。

鐵合金

釩鐵：歐洲釩鐵市場持續疲軟。本周歐洲釩鐵價格再次低位下挫，市場低價資源仍有出現。而五氧化二釩及美國釩鐵市場暫時表現平穩。目前歐洲釩鐵（V70-80）報價20.5-21美元/千克釩；98%五氧化二釩報價3.85-4.1美元/磅釩。目前歐洲釩鐵市場整體表現依舊較差，市場需求低迷，商家成交出貨較難，被迫低價銷售，短期市場缺少有力需求帶動，行情或繼續低位弱勢運行。

硅錳：印度硅錳價格繼續下滑。由于全球性的需求疲軟以及供應過剩，本周印度硅錳出口價格繼續下滑。目前的主流出口價格為790-845美元/噸（FOB），上周的價格為820-860美元/噸（FOB）。目前印度大多數硅錳廠商均處于虧損狀態，由于印度國內需求也疲軟，而出口市場也不妙，多數人士認為后期價格還有下滑空間。

廢鋼

歐洲市場：土耳其廢鋼進口價格繼續上漲。土耳其從歐洲和獨聯體的廢鋼采購量增加，進口價格也繼續上漲。過去幾周，土耳其從歐洲和獨聯體地區進口的1、2號混合重廢價格上漲10美元多，到260-262美元/噸（CIF）。盡管自2月中旬沒有發往土耳其的美國廢鋼，預計不久將有發貨，1、2號混合重廢報價價約265-270美元/噸，與來自歐洲的大體相當。市場人士認為，此輪廢鋼價格上漲主要是土耳其鋼廠廢鋼庫存少及供應吃緊所推動，而非土耳其螺紋鋼上漲所拉動，鋼材市場環境不足以支撐較高的廢鋼價格，漲勢過后有可能趨跌。

亞洲市場：日本國內廢鋼價格連續10周下跌。本周日本三大主要廢鋼地區關東、中部和關西鋼廠的2號重廢平均價格為22968日元/噸（189美元/噸），比上周下滑241日元/噸，這是連續第10周下滑。其中關東2號重廢現貨交貨價為23333日元/噸，比上周下滑600日元/噸；中部為21320日元/噸，與上周持平；關西為24250日元/噸，比上周下滑125日元/噸。由于國內廢鋼價格持續走低，本周東京制鋼再次下調宇都宮廠廢鋼價格500日元/噸，這是東京制鋼3月份來第二次下調宇都宮廠廢鋼采購價格。

鐵礦石

市場方面，2015年鐵礦石產量減少8500萬噸。力拓預期，因為價格暴跌，2015年全球鐵礦石產量將減少約8500萬噸，去年產量估計減少了1.25億噸。今年的減產主要來自中國和海外供應商，中國礦山因成本高減產較多，而澳洲的Roy Hill礦將于今年9月首次出貨，最終達到每年5500萬噸產量，將部分抵銷產量的減少。

在澳大利亞，兩拓將加大鐵礦石現貨銷售比重。必和必拓和力拓表示，將提高在現貨市場的鐵礦石銷售比例，目標至少達到15%-25%。力拓鐵礦石部門主管Andrew Harding稱，將推動今年現貨市場的銷售比例至15%以上。必和必拓鐵礦石部門負責人Jimmy Wilson稱，目前必和必拓的約15%-25%鐵礦石在現貨市場出售，計劃進一步提高現貨比重。

在非洲：非洲礦業陷入破產。專注于塞拉利昂的開采業的非洲礦業公司宣布，在未能償還通科里利(Tonkolili)鐵礦石項目的債權人兼合作伙伴山東鋼鐵集團的債務之后，其將任命破產管理人，進入破產管理程序。山東鋼鐵集團持有通科里利鐵礦石項目的25%股份。上周，該公司從銀行那接手了非洲礦業公司的部分債務，并掌管了該鐵礦石項目的控股公司。

海運費方面，本周鐵礦石海運費小幅下滑。本周五，巴西圖巴朗-青島的鐵礦石平均運費為10.3美元/噸，較上周五下滑0.07美元/噸。本周五，西澳-青島的鐵礦石平均運費為4.409美元/噸，較上周五下滑0.132美元/噸。