青島重工研發新型攪拌車電控開式液壓系統

青島重工研發新型攪拌車電控開式液壓系統

 日前,青島重工技術中心創新設計,研發成功新型3~5m3攪拌車電控開式液壓系統,可有效地提高整車可靠性,減少油耗。

  此設計改變了原有的液壓系統設計思想,將進口的軸向柱塞泵和定量馬達改成雙聯齒輪泵和擺線齒輪馬達,轉速范圍2~18轉/分、扭矩5000Nm,與進口件主要參數相同,減速機由進口減速機更換為國產減速機,制造成本較原閉式液壓系統降低了60%,而且利用雙聯齒輪泵和擺線齒輪馬達對液壓油清潔度要求較低,可以有效提高整車可靠性,同時也可以減少發動機功率,降低燃料消耗。